Pochette de joints pour cartouche, taille 3 - cavité T-17A, Polyuréthane

990017002 : Pochette de joints pour cartouche, taille 3 - cavité T-17A, Polyuréthane
Caractéristiques techniques [ + ]

Sun propose des kits de joints de remplacement pour tous les modèles de cartouches. Ces kits comportent tous les joints externes de la cartouche ainsi que les instructions d’installation. les kits de joints sont disponibles en Buna-N en Viton pour tous les modèles, ainsi qu'en EPDM et en polyuréthane pour la plupart des modèles.
SVP notez que: Convertir les joints externes d’une matière à une autre n’assure pas la compatibilité avec le fluide étant donné l’existence de joints internes à la cartouche.

  • La durée de stockage de ce kit de joints pour cartouche est de dix ans à partir de la date d’achat. Cette date est imprimée sur l’emballage du kit.
  • Les joints en polyuréthane ont une meilleure élasticité et résistent mieux à l'abrasion et l'extrusion, ils sont bien adaptés pour des cyclages intensifs et des applications à haute pression.
Caractéristiques [ + ]
Taille 3
Filetage de la Cartouche 1"-14 UNS1"-14 UNS
Dimensions du six pans de la valve 1"1/4 in.31,8 mm
Couple de serrage de la valve 150 à 160 lbf ft203 - 217 Nm
Cavité T-17A
Used With [ + ]

What models can this kit be used with?

  • CBFA Valve d'équilibrage, restrictive, rapport de pilotage 3/1
  • CBFB Valve d'équilibrage, semi-restrictive, rapport de pilotage 1,5/1
  • CBFC Valve d'équilibrage, semi-restrictive, rapport de pilotage 3/1
  • CBFD Valve d'équilibrage, semi-restrictive, rapport de pilotage 4,5/1
  • CBFG Valve d'équilibrage, restrictive, rapport de pilotage 4,5/1
  • CBFL Valve d'équilibrage, semi-restrictive, rapport de pilotage 2,3/1
  • CBGA Valve d'équilibrage, débit standard, rapport de pilotage 3/1
  • CBGB Valve d'équilibrage, débit standard, rapport de pilotage 1,5/1
  • CBGG Valve d'équilibrage, débit standard, rapport de pilotage 4,5/1
  • CBGH Valve d'équilibrage, débit standard, rapport de pilotage 10/1
  • CBGL Valve d'équilibrage, débit standard, rapport de pilotage 2,3/1
  • CBGY Valve d'équilibrage, débit standard, rapport de pilotage 2/1
  • CKGB Clapet anti-retour, ouverture par pilotage, avec pilote standard
  • CKGD Clapet anti-retour, ouverture par pilotage, avec pilote étanche
  • CKGV Clapet anti-retour piloté, drain indépendant - avec évent atmosphérique
  • CNGD Clapet anti-retour, passage libre de 2 vers 1, avec gicleur en parallèle et orifice 3 inactif
  • CNGE Clapet anti-retour, ouverture par pilotage, avec gicleur en parallèle
  • CNHE Clapet anti-retour à fermeture par pilotage avec gicleur en parallèle
  • COHA Clapet anti-retour à fermeture par pilotage
  • CXGE Clapet anti-retour, passage libre de 2 vers 1, orifice 3 inactif
  • CXHC Clapet anti-retour, passage libre de 1 vers 2, orifice 3 inactif
  • DKHC Élément logique, normalement fermé par ressort, à clapet équilibré - ouverture par pilotage
  • DKHD Élément logique, normalement fermé par ressort, à clapet équilibré - ouverture par déblocage du drain
  • DOHC Élément logique, normalement ouvert, à clapet équilibré - fermeture par pilotage
  • DOHD Élément logique, normalement ouvert, à clapet équilibré - fermeture par déblocage du drain
  • FREA Fixed-orifice, balance de pression 2 voies / 3 voies, à débit prioritaire, contrôle de débit Valve
  • LKHC Ouvert par pilotage, spring-biased closed, à clapet non équilibré élément logique
  • LKHCZ Ouvert par pilotage, spring-biased closed, à clapet non équilibré élément logique avec détecteur de position
  • LOGCZ À fermeture par pilotage , spring-biased closed, à clapet non équilibré élément logique avec encoches de progressivité et détecteur de position
  • LOHA Ouverture par déblocage du drain, spring-biased closed, à clapet non équilibré élément logique avec source du pilotage à l'orifice 1
  • LOHA8 Ouverture par déblocage du drain, spring-biased closed, à clapet non équilibré élément logique avec source du pilotage à l'orifice 1 et Cavité de pilotage T-8A intégrée
  • LOHB Ouverture par déblocage du drain, spring-biased closed, à clapet non équilibré élément logique avec Source du pilotage à l'orifice 2
  • LOHB8 Ouverture par déblocage du drain, spring-biased closed, à clapet non équilibré élément logique avec Source du pilotage à l'orifice 2 et Cavité de pilotage T-8A intégrée
  • LOHC À fermeture par pilotage , spring-biased closed, à clapet non équilibré élément logique
  • LOHCZ À fermeture par pilotage , spring-biased closed, à clapet non équilibré élément logique avec détecteur de position
  • LOHD Ouverture par déblocage du drain, spring-biased closed, à clapet non équilibré élément logique avec source du pilotage à l'orifice 1 ou 2
  • LOHD8 Ouverture par déblocage du drain, spring-biased closed, à clapet non équilibré élément logique avec source du pilotage à l'orifice 1 ou 2 et Cavité de pilotage T-8A intégrée
  • LOHO À fermeture par pilotage , spring-biased open, à clapet non équilibré élément logique
  • LOHOZ À fermeture par pilotage , spring-biased open, à clapet non équilibré élément logique avec détecteur de position
  • LPHA Elément de régulation, normalement ouvert, avec source du pilotage à l'orifice 1
  • LPHC Elément de régulation, normalement ouvert
  • LRHA Élément de régulation, normalement fermé, avec source du pilotage à l'orifice 1
  • LRHC Élément de régulation, normalement fermé
  • PBHB Pilot-operated, réducteur de pression 2 voies Valve
  • PBHB8 Pilot-operated, réducteur de pression 2 voies étage de puissance avec Cavité de pilotage T-8A intégrée
  • PBHC À contrôle proportionnel pneumatique, pilot-operated, réducteur de pression 2 voies Valve
  • PBHF Pilot-operated, réducteur de pression 2 voies Valve avec gicleur percé dans le piston
  • PBHF8 Pilot-operated, réducteur de pression 2 voies étage de puissance avec gicleur percé dans le piston et Cavité de pilotage T-8A intégrée
  • PPHB Pilot-operated, réducteur de pression 3 Voies Valve
  • PPHB8 Pilot-operated, réducteur de pression 3 Voies étage de puissance avec Cavité de pilotage T-8A intégrée
  • PPHC À contrôle proportionnel pneumatique, pilot-operated, réducteur de pression 3 Voies Valve
  • PPHF Pilot-operated, réducteur de pression 3 Voies Valve avec gicleur percé dans le piston
  • PPHF8 Pilot-operated, réducteur de pression 3 Voies étage de puissance avec gicleur percé dans le piston et Cavité de pilotage T-8A intégrée
  • PRHB Réducteur de pression 3 voies, à action directe
  • PRHR Réducteur de pression 2 voies, à action directe
  • RSHC Pilot-operated, à piston équilibré Valve de Séquence Valve
  • RSHC8 Pilot-operated, à piston équilibré Valve de Séquence étage de puissance avec Cavité de pilotage T-8A intégrée
  • RSHE À contrôle proportionnel pneumatique, pilot-operated, à piston équilibré Valve de Séquence Valve
  • RVGA Avec orifice de contrôle à distance, pilot-operated, à piston équilibré limiteur de pression Valve
  • RVGB Élément de régulation, normalement fermé, avec fonction limiteur
  • SCGA Valve de séquence, à action directe, avec clapet de by-pass
  • SQHB À disjonction, pilot-operated, à piston équilibré Valve de Séquence Valve
  • XHBA Obturateur de cavité, 1 vers 3 ouvert, 2 fermé
  • XHCA Obturateur de cavité avec tous les orifices fermés
  • XHOA Obturateur de cavité, 1 vers 2 ouvert, 3 fermé
  • XHOAE Orifices 1 et 2 vers l'Orifice extérieur, Orifice 3 fermé Obturateur de cavité
  • XHOB Obturateur de cavité avec tous les orifices ouverts
  • XHOC Convertisseur cavité T-17A vers cavité T-11A
Notes [ + ]
  • Monter les bagues anti-extrusion et les joints comme montré dans les vues.
  • Lors du montage des bagues anti-extrusion fermées, procéder de la même manière et avec le même soin que pour les joints toriques.
  • Lors du montage de la cartouche, s'assurer que le serrage soit au couple préconisé.
Ressources Complémentaires [ + ]