Vorgesteuert, Druckausgeglichene Sitzbauweise Druckfolgefunktion Hauptstufe mit Einschraubbohrung für Vorsteuerventil
Dieses Drucksteuerelement ist in der Ruhestellung geschlossen und mit einer Einschraubbohrung für ein Vorsteuerventil ausgestattet. Es hat externe Leckölabführung, und der Kolben in Sitzbauweise ist druckausgeglichen. In die Einschraubbohrung für das Vorsteuerventil kann jedes in die T-8A passende Druckventil eingesetzt werden. Wenn der Druck (Anschluss 1) den Einstellwert des Vorsteuerventils überschreitet, wird der überschüssige Druck zum Tank (Anschluss 2) entlastet. Der Einstellwert des Vorsteuerventils bestimmt die Druckdifferenz zwischen Anschluss 1 und dem Entlastungsdruck an Anschluss 3. Diese Ventile sind unterhalb ihres Einstellwertes vom Staudruck an Anschluss 2 unabhängig. Bei Staudruck in der Rückleitung zu Tank (Anschluss 2) können diese Ventile an Stelle von Druckbegrenzungsventilen eingesetzt werden.
- Sobald der Ventileinstellwert überschritten ist, nimmt der Steuerölstrom bei ansteigendem Druck zwischen Anschluss 1 (Zulauf) und Anschluss 3 (Steuerölabfuhr) zu.
- Die Düse im Ventilschieber ist mit einem 150 mikron Filtersieb aus rostfreien Stahl geschützt.
- Druck an Anschluss 3 addiert sich 1:1 zum Einstellwert und sollte 350 bar nicht überschreiten.
- Hinweis: Das Hauptventil sollte zuerst mit dem richtigen Anzugsdrehmoment eingebaut werden, dann erst das T-8A Vorsteuerventil in das Hauptventil mit seinem richtigen Anzugsdrehmoment.
- Mit der -8 Verstellart kann ein Vorsteuerventil, das in die T-8A Bohrung passt, direkt in den Ventilkopf eines Einschraubventils integriert werden. Diese Vorsteuer-Einschraubventile sind separat in den Versionen magnet-, druckluft- und hydraulischbetätigt erhältlich. Siehe Vorsteuer-Einschraubventile.
- Da bei diesem Ventil die Regelung innerhalb des Ventils erfolgt, ist es weniger von Problemen der Kavitation wie Geräusch und Gehäuseerosion betroffen.
- Einsetzbar bei maximalen Druck an Anschluss 2. Es kann in Doppel-Druckbegrenzungschaltungen eingesetzt werden.
- Alle Druckfolgeventile mit drei Anschlüssen sind hinsichtlich Bauform und Funktionalität austauschbar d.h. gleiche Durchflussrichtung und gleiche Einschraubbohrung bei einer gegebenen Baugröße.
- Die schwimmende Bauweise der SUN Einschraubventile kompensiert größere Fertigungs- und Formtoleranzen der Einschraubbohrungen und überhöhte Anzugmomente.
Einschraubbohrung | T-19A |
Serie | 4 |
Durchfluss | 120 gpm480 L/min. |
Zulässiger Betriebsdruck | 5000 psi350 bar |
Steuerölstrom | 15 - 20 in³/min.0,25 - 0,33 L/min. |
Einschraubbohrung für Vorsteuerventil | T-8AT-8A |
Anzugsdrehmoment des Vorsteuerventils | 20 - 25 lbf ft27 - 33 Nm |
Schlüsselweite des Vorsteuerventils | 7/8" in.22,2 mm |
Hauptstufenleckage beim Schließen | 10 drops/min.0,7 cc/min. |
Typische Ansprechzeit | 2 ms2 ms |
Schlüsselweite des Ventilsechskants | 1 5/8 in.41,3 mm |
Anzugsdrehmoment des Einschraubventils | 350 - 375 lbf ft474 - 508 Nm |
Gewicht | 3.10 lb1,40 kg |
Seal kit - Cartridge | Buna: 990219007 |
Seal kit - Cartridge | Viton: 990219006 |
Die Toleranzen der Druckeinstellung finden Sie auf der Seite Performance Data Ein Link auf diese Seite finden Sie auch auf den entsprechenden Produktseiten unter Zusätzliche Hilfsmittel.
Es sind genau 250 "SUN" Tropfen in einem cubic inch oder 15 in einem ccm.
Ein Folgeventil öffnet, wenn der Druck am Anschluss 1 die Einstellung des Ventils überschreitet. Wenn die Drücke an Anschluss 1 und 2 beide die Ventileinstellung überschreiten, dann öffnet das Ventil ganz, oder "folgt". Wenn dies passiert, kann der Volumenstrom in beide Richtungen fließen, solange der Druck am Anschluss 1 über dem Einstellwert liegt.
- Die Informationen zum Zusammenbau von zweistufigen Ventilen (Vorsteuerung und Hauptstufe) sind nur als Referenz zu betrachten. Die Ventile müssen separat bestellt und vom Anwender zusammengebaut werden.
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