Nein. Die Synchronisierung von zwei Zylindern auf hydraulischem Wege ist ein echtes Problem. Ein echtes Problem deshalb, weil es keine wirkliche Lösung gibt. Unsere Ventile mit der Synchronisierungseinrichtung synchronisieren nicht wirklich, sondern führen eine Fehlerkorrektur am Ende eines Hubes durch. Eine andere Art der Fehlerkorrektur sind Doppelschock-Druckbegrenzungsventile.