À contrôle proportionnel pneumatique, pilot-operated, réducteur de pression 2 voies Valve

Capacité: 20 gpm80 L/min. | Cavité: T-2A
PBFC : À contrôle proportionnel pneumatique, pilot-operated, réducteur de pression 2 voies Valve
Caractéristiques techniques [ + ]

Les réducteurs de pression pilotés à partir d’une pression pneumatique utilisent de l’air comprimé derrière un diaphragme pour remplacer le ressort de tarage réglable. Ils réduisent la pression primaire élevée de l’entrée (chambre 2) en une pression réduite constante dans la chambre 1. Le signal pneumatique est à connecter à l’orifice situé dans la partie hexagonale de la cartouche, et le tarage hydraulique est directement proportionnel à la pression d’air dans la proportion de 20/1 (huile/air).

  • Toutes les cartouches de réduction de pression (2 et 3 voies) à 3 orifices, sont physiquement et fonctionnellement interchangeables (c’est-à-dire le même sens de débit, la même cavité pour une taille donnée). Cependant, il est parfois conseillé d’utiliser une ligne de retour de grande capacité (orifice 3) pour les réducteurs de pression 3 voies.
  • Un débit inverse venant de la pression réduite (orifice 1) vers l’entrée (orifice 2) peut entraîner la fermeture du tiroir principal. Si un passage libre du débit en sens inverse est nécessaire, il faut ajouter un clapet anti-retour séparé dans le circuit.
  • La pression à l’orifice 3 détermine le réglage minimum de la valve et ne doit pas dépasser 70 bar.
  • La plage de réglage complète va de 3,5 à 105 bar.
  • La pression d’air maximum ne doit pas dépasser 10,5 bar du fait de la résistance du diaphragme.
  • La pression différentielle maximum, de l’entrée vers la sortie, ne doit pas dépasser 210 bar.
  • Les réducteurs de pression à 2 voies et 3 voies pilotés ont par conception un temps de réponse plus long. Pour une meilleure réponse dynamique, utiliser une valve à action directe.
  • La commande pneumatique permet un contrôle à distance antidéflagrant.
  • Cette valve intègre le concept Sun de la cartouche à visser "flottante" qui permet de minimiser les contraintes internes dues à un couple de serrage excessif de la cartouche et/ou à des écarts d’usinage des cavités ou des cartouches.
Caractéristiques [ + ]
Remarque: Les caractéristiques peuvent changer selon la configuration. Voir la section CONFIGURATION.
Cavité T-2A
Taille 2
Capacité 20 gpm80 L/min.
Rapport de pilotage 20/120/1
Pression maximale de fonctionnement 2000 psi140 bar
Contrôle du Débit de Pilotage 10 - 15 in³/min.0,16 - 0,25 L/min.
Pression d'Air Maximum 150 psi10,5 bar
Dimensions du six pans de la valve 1"1/8 in.28,6 mm
Couple de serrage de la valve 45-50 lbf ft61 - 68 Nm
Taille du 6 Pans Creux de la Vis de Réglage 5/32 in.4 mm
Dimension du contre-écrou sur plat 9/16" in.15 mm
Couple de serrage du contre écrou 80 - 90 lbf in.9 - 10 Nm
Poids du composant 0,60 lb0,30 kg
Seal kit - Cartridge Buna: 990202007
Seal kit - Cartridge Polyurethane: 990002002
Seal kit - Cartridge Viton: 990202006
Performance Curves [ + ]
FAQs [ + ]

Yes. If you look in the sandwich section you will see that we offer many such packages. When you are pressurizing B, A is connected to tank, allowing the reducer to do its job. When you reverse, the drain or tank port of the reducer is pressurized by A. This increases the setting of the reducer and helps keep the reducer open in the reverse flow direction.

Our reducing valves are outside-in valves; the supply pressure on the outside of the working parts is higher than the inside. At some pressure differential, the outside (sleeve) will close in on the piston and cause the valve to stick. A D range is adjustable from 25 to 800 psi with a maximum differential of 2000 psi. This means you could set the valve at 600 psi and expect it to work correctly with a supply pressure of 2600 psi. The valve may work at higher differentials, but we do not recommend it. The W and C ranges are tested over their entire range with an inlet pressure of 5000 psi. All direct-acting valves are tested with an inlet pressure of 5000 psi.

Direct acting valves are used to prevent over pressure and pilot operated valves are used to regulate pressure. If you are unsure, use a direct acting valve. Sun's direct acting valves are very fast, dirt tolerant, stable, and robust. Sun's pilot operated valves are moderately fast, they have a low pressure rise vs. flow curve, and they are easy to adjust.

Il y a exactement 15 gouttes Sun dans un centimètre cube.

Pour les pressions de tarage les tolérances sont indiquées dans notre page Performances et Caractéristiques Générales. Un lien vers cette page se trouve également dans l’onglet Ressources Complémentaires de la page produit correspondante.

Yes. A reducing or reducing/relieving valve is normally open. If the pressure in the secondary circuit is less than the setting, it will be open.

2 caveats: (1) If the valve is in the reducing mode and you suddenly reverse the flow, the valve will not have time to open and will shift into relieving mode or (2) If the back flow generates a pressure drop through the valve that exceeds the setting, the valve will shift into the relieving mode.

When in doubt, use a reverse flow check.

Only external seals are serviceable.  Sun offers replacement seal kits for all cartridge models. The applicable kit part number can be found in the product page's Technical Data table or by using our Cartridge Seal Kit search function located under Accessories. Please note: Converting the external seals from one material to another does not ensure fluid compatibility with that material due to the existence of internal seals within the cartridge.
Ressources Complémentaires [ + ]